幹!!
計程車要漲了,而且幅度還大到嚇人
工會很好心地說提供了兩個方案
讓交通部官員們來評估一下

新聞一出,大家都哇哇叫...
可是這次我想是漲定了!!!
原因請看下

所以與其在那做鄉愿的貞操抗爭
到不如面對現實選擇一個對我們"比較"有利的漲價方案
(最有利的當然就是車價不漲薪水漲啊!!!)

而在這兩個備選方案裡
方案1.是起跳價大漲30元,從70元漲成100元。
方案2.是起跳價只漲20元,但基本起程公里數從目前的1.5km減為1.25km,續程300m跳錶一次則改為250m跳一次。

「啥!!方案1.以後起跳要100元了~~好貴啊」
「有方案2.喔,起跳只漲20元ㄝ...看起來好像不錯喔...」
讀到這,你是不是心中也有一個比較可以接受的漲價方案呢?
就讓林北來為你驗算一下
看看你是屬於錙銖必較的鐵算盤
還是朝三暮四的猴子

舉例
林北如果要從三重的寢宮


送燒肉粽到芝山站的蔡太太寒舍


且到站不下車擁抱熱吻,直接原車遣返
來回計算里程為15km
在交通狀況一切良好,不會有塞車跳表的狀況下

調漲前的計程車車資計算應如下:
起跳70元....
開了1.5km..........嗶...75元
再開了300m後...嗶...80元
再開了300m後...嗶...85元
如此一趟15km的路途,你總共會被嗶45次
因此下車時的車資為
75+45*5=300元

那如果是調漲後的方案1.呢
起跳100元....
開了1.5km..........嗶...105元
再開了300m後...嗶...110元
再開了300m後...嗶...115元
如此一趟15km的路途,你總共會被嗶45次
因此下車時的車資為
105+45*5=330元

至於方案2.
起跳90元....
開了1.25km..........嗶...95元
再開了250m後...嗶...100元
再開了250m後...嗶...105元
如此一趟15km的路途,你總共會被嗶55次
因此下車時的車資為
95+55*5=370元

沒有計算機也有手指可以折吧
到底是方案1.虧的少還是方案2.賺的多
我想
大家心裡都有數
至於那些官們...
就不要北七到選方案2.
有些時候
"笨"只是個名詞,千萬別把他當"動詞"用了!!!


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