一個城市的進步與成長
很簡單的指標就是他的便捷與舒適度是否有顯著的改善
這個場景相信很多朋友已經很習慣了
大家拖著行李、背著包袱
匆匆地從捷運上離開，趕往下一個起點
捷運對於處在台北的我們來說
真的沒什麼了不起，儼然只是生活中的一個部份而已
不過為何這次林北要特別多待一天
空出這一個半天來體驗高雄捷運
答案只有一個..
出了高鐵站，記得往一號出口移動
可是先別衝動出高鐵站喔!!
在站內延著指標左轉再走50公尺，還有一個手扶梯可以下
這樣可以多躲2分鐘的熱情豔陽
切記!!
悠遊卡是台北智慧卡公司所發行的
別傻到拿去坐高雄捷運..
這樣會被算漫遊的錢喔!!
林北越看這的左營站的指標
真的是越看越覺得面熟!!
雖然有些不同
可是味道很像..不知道卿家們是不是跟林北所見略同?!
是的話大家一起當英雄吧!!
票價級距跟台北捷運差不多
可是在距離的對應上，可就有一段差別囉!!
台北捷運站跟站之間大約1~3分鐘吧
可是高雄可是地大物博啊..
相對的距離也會拉長了一些些
初來貴寶地阿俗可要多留意唷..
林北我真的覺得從好多地方可以感受到
現在的政府真的越來越活潑了..
每次看到Q版的阿菊姊，都不自覺會心的一笑
誰說政治人物只能當成偶像般膜拜，還要鋪紅地毯?!
這樣不覺得更親民、更有意義嗎?!
林北我看到這個購票機，心中可是一陣驚呼啊..
這也太高科技了吧!!
觸控式面板ㄝ~~好酷好酷~~
結果這星期六在市政府站搭捷運的時候
就被蔡大王嗆了!!
她說台北也換成這種有一段時間了..
挖阿災~~這一切都是阿共的陰謀啦~~
被你看到我們的目的地了啦
這次可是要挑戰搭高捷直奔NY Central Park
啊..忘了帶美簽，我們又都沒有綠卡
好吧!!那這次先花30元去近一點的中央公園好了
聽說那裡也是美的不像話!!
咕嚕咕嚕..
我給60元，他給我兩個感應幣
銀貨兩訖!!
碼的..我手臂壯碩地更不像話!!
應該要去報名ESPN台 地表最壯的瘦子才對!!
那個感應幣被我拿在手上
可能連他媽媽都認不出他來了
因為今天是星期一的午後
所以預料中的不會有太多人潮來觀賞林北
雖然悠靜
但林北更想看看高雄人對於捷運的支持度
可能是站務人員的貼心安排吧!!
這一節車廂看來是刻意淨空的..
其實林北也很希望能跟百姓有近距離的接觸
畢竟民之所欲，常在我心啊~~
原來林北誤會了
這些百姓是刻意地留出大空間給林北這個小瘦子
太貼心了啦..
而且這個時間也太多人了吧!!
明明就是星期一下午三點ㄝ?!
同學..怎麼可以翹課，為的就是要看林北勒?!
雖然這樣是對的!!可是還是要處罰一下..
說..林北本人的頭毛比電視上茂密!!
特此感謝高雄捷運‧高先生的刻意安排
林北繼高鐵搭頭等艙的尊榮後
鐵證如山：
高捷又再度被昇等成頭等艙
真是太好禮了啦..
下次不可以這樣喔!!
我空軍一號都不搭了..
從這個S型的手把
就可以感受到
捷真的是有用心站在User的立場考慮
少了會跟旁人誤觸的尷尬
意味著就是郭旺旺的愛情故事又少了一個題材了!!
工商服務時間
郭小旺的愛情故事最終章登板囉!!
在郭小旺愛情故事最終章的伴隨之下
我們今天的高捷旅行團
就也將暫時地劃下逗號!!
大家冷靜...冷靜...安靜!!!
因為...林北想先去拉個屎
回來再帶給大家更多更美的高雄!!
眾卿家，跪安
更多的照片都在：
970609 高鐵--->高捷
台北捷運在一片不被看好唱衰、四面楚歌的情況下
木柵線在1996年3月28日通車
馬特拉不拉，我們自己拉這句話還猶言在耳
隔年1997年同樣3月28日淡水線通車
從此台北市正式步入了一個嶄新的時代
只消40分鐘，就可以逃離喧鬧
這是不是個德政?
我想答案絕對是No!!
因為台灣這片土地的人民，本來就應該享受美好的事物!!
高鐵、高捷
兩個都是辛勤播種後的美好果實
但似乎還沒得到應有的感謝
或許10年、50年、100年後
會有一股聲音，讚美他們的堅持
那這一切都將是值得的!!
我想看看傻子的堅持，到底長的怎樣
這
就是我的答案!!
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搭著捷運真好吃 (29)
